車型:Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut-Coupe
製作商:CMC
比例:1/18
入手價:8360
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這台300 SLR是個人第二部CMC
從還沒接觸金屬車就非常喜歡這台
絕美的外型加上驚為天人的做工
但破萬的價格在當時對我來說根本是天價
如今有能力卻因缺貨而一直沒機會收到
後來有一次店裡進了批CMC特價車
名單裡竟然有300 SLR
接到通知當然也就衝到店裡把車帶回
另外也收了其他幾部特價車
會陸續po出來
敬請期待哦~~
順帶一提...
最近打部落格的方式自己都膩了...
所以換個方式走...
以下就來看看...
外盒
裡頭附了擦車布,開門棒和一隻不知道什麼棒= =
車頭logo
這是一定要立體的 沒做出來的話CMC金屬車業帶概可以打包收掉了...
而電鍍質感還蠻不錯的
300 SLR不管在哪個年代都是最美的跑車
原型車是賓士在1954和1955年征戰F1場的W196賽車
300 SLR的開發代號是W196S,由於這名字比較不響亮
於是賓士命名為300 SLR."SLR"其實就是Sport Leicht Rennsport(輕量化賽車)的意思
頭燈非常真實
細節和紋路都非常漂亮
顧名思義
300 SLR是一部高科技打造的超輕量化賽車
此車使用了管狀車架
以及表面以密度極小的鎂合金覆蓋
使得整部車只有880公斤
加上大馬力讓這部車擁有超快的加速性能
引擎蓋上有個散熱網
採用鏤空的方式,相當細緻
300 SLR搭載著2982cc的直列8缸引擎
在每分鐘7400轉的轉速下可爆發出302匹馬力
0~100km/h僅需7.4秒
極速可到289.6公里
在5950轉下也可輸出324/米的最大扭力
而做工的部分我想CMC的車是無庸置疑的
在細緻度,質感方面都表現得非常好
任何大小細節都處理得相當用心
幾乎已經到了無懈可擊的境界
CMC一項最自豪的高絲輪圈當然沒有讓我失望
而飛鏢輪圈鎖也沒有因為長得像就每台車用同樣零件
這台還有立體的三星標誌
為了取得最佳的車身重量分配
將引擎安裝在前軸
也增強了這部車的過彎性能
另外300 SLR還具備了"空氣煞車"
就是駕駛艙後有個可升起的擾流板
升起時所產生的空氣阻力可以輔助剎車
在當時也是一項創舉
這回倒是沒有輪圈鎖太緊的問題
裡頭懸吊結構依然細緻
而300 SLR也沒有讓賓士失望
在1955年Mille Miglia大賽上
由Stirling Moss駕駛的300 SLR已157.65公里的平均時速駛完全程獲得冠軍
在其他賽事也多次獲勝
直到1955年勒芒賽那場慘劇...
從散熱網中竄出來的排氣管漂亮極了!!
質感,像真度也非常好
比賽進入到第三小時的時候,捷豹車手Mike Hawthorng接到維修站信號準備進站,於是在主看台前的大直道上開始
減速,他身後的一輛Austin賽車減速避讓,但後方由Pierre Levegh駕駛的300 SLR卻未能及時反應過來,並已240
公里的速度一頭撞上了Austin賽車,高速碰撞後車體瞬間解體並開始燃燒,這輛300 SLR變成了一團火球並帶著碎裂
零件飛向觀眾人群,Pierre Levegh當場身亡,和他一同罹難的有82名觀眾並且有76人受重傷.
這場慘劇後賓士也退出了所有汽車運動項目直至80年代中期
車側有個版子可以拆卸,並且用磁鐵固定住
相當用心
因為終止了賽事計畫
所以300 SLR只生產了9輛
而圖中的道路版本更是僅僅製造了2部
也讓它成為最稀有,最美的夢幻逸品之一
側窗的通風口也可以開啟,真是可愛呢!
鷗翼車門真的非常漂亮
在流線的車體與雋永的線條相互交織之下
呈現出的美感令人魂牽夢縈
車門和實車一樣都在前端裝了支摺疊支撐桿
防止了車門不舉的狀況,開關起來也非常有趣
內裝更是不用多說
不管是在組裝,用料方面都非常好
細節,質感的部分也是發揮得淋漓盡致
看到口水都流出來了!!
各個接以獨立零件裝上
布面也都使用真皮
除了像真度夠好,質感也是一級棒
話說這兩踏板之間隔著那麼大塊的東東是要怎麼開啊...
座椅使用質感非常好得不織布
格子狀圖形也相當耐看
小小的尾燈...不錯啦!
CMC宣稱這部車零件數總共有1,817
似乎是Aa黑盒得好幾倍呢...
車尾logo和名牌都使用獨立零件
非常細緻!!
而車本身漆面也是很不錯
沒有任何色差,漆面非常均勻,也沒有一點雜質
到現在都沒有起疹問題
在尾箱蓋也裝了和車門一樣的支撐桿...水喔
全車身使用金屬材質
因此拿起來也有很不錯的紮實感
尾箱內塞了兩顆備胎
不過CMC也沒有因為是備胎而亂做
似乎與其他車輪使用相同零件
倒是還蠻喜歡這擺放的角度
而車門與其他零件密合度都相當高
外觀配件也全採用金屬材質
只可惜這台車CMC沒又把懸吊做出來
玩起來硬梆梆= =
仔細看備胎下方還是有料的
而且感覺很細緻
不會因為看不到就偷工減料
而車身比例相當完美
車燈表現也非常成功
因此這車真的是神韻一流
看來CMC真的花了不少功夫
只能說一分錢一分貨阿
底盤
結論:
對於CMC製作的車我真的無話可說
每部都是工藝級品
每輛都是經典中的經典
能被譽為模型家的頂級夢幻逸品
可說是當之無愧了
車模攝影欣賞
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