車型:Maserati 300s 1956
製作商:CMC
比例:1/18
入手價:9800
踏入金屬車這塊領域後，
從最初的Maisto玩到Norev，再玩到Autoart，
如今，
Aa黑盒也收了好幾部，
便想探往更進階的領域，
也讓我萌生出入手CMC的念頭，
適逢CMC剛推出300s，
剛好這部300s也很符合我的胃口，
因而選擇了它...
以下，
就來看看CMC能帶給我們什麼樣的驚喜...
CMC清一色的外盒包裝。
說明書&吊牌。
車頭logo，整塊的獨立零件。
細緻的三叉劍logo，
鏤空的網子，裡頭的照明燈也有做出。
車頭燈紋路細緻，卯丁也是鑲上去的獨立金屬零件。
CMC最自豪的鋼絲輪圈，果然名不虛傳！
輪胎是可以拆下的，但飛鏢輪圈鎖似乎鎖太緊了怎麼都轉不開...
怕太用力一不小心就把鋼絲弄斷弄歪...
引擎蓋的固定皮帶，不但是皮革材質，
也有實際的作動功能，並非只是做做樣子。
引擎蓋背面沒有偷懶，砂面灰塗裝摸起來質感不錯，
從這邊就可以到細緻的卡準結構。
引擎室分件多，零件極為豐富，
運用大量的金屬及橡膠零件，
不論是細緻度，質感都有極高的水準，
管線則由熱縮館及金屬材質來呈現，
整體做工只能以鬼斧神工來形容，
將其當作藝術品來欣賞也不為過。
旁邊有個可以開的蓋子，但開啟角度小的可憐...
內裝也毫不遜色，
雖然有些簡陋（畢竟是部賽車），
按鍵，卯丁等皆以細緻的獨立金屬零件呈現，
各個大面積的板件受金屬材質，
真的要從雞蛋裡挑骨頭照出缺點的話，
大概也只有儀表板擬真度有些不足。
真皮座椅，觸感細膩，視覺效果也很不錯。
尾蓋同樣使用真皮皮帶固定。
尾蓋內部令人驚艷，
備胎絲毫不含糊，跟其他四輪同樣為細緻的鋼絲輪圈，並以真皮皮帶固定，
整個油箱以細膩的金屬材質打造，
卯丁，及下方吊結構都是細緻的獨立金屬零件。
油箱蓋可開，而且洞也是實際通到油箱。
旁邊有個更小的蓋子，同樣是可開的。
從底盤就可以看到，不顯眼的地方CMC仍以驚人的做工呈現，絲毫不含糊。
如此精神，也值得我們學習。
車模欣賞
結論:
對於其做工，我相信也不必多說，
10張小朋友果然沒有白花，
若在預算足夠的情況下，
入手一部CMC，
將它當作藝術品，
欣賞許久，細細品味，
便是人生一大樂事！
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