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車型:2005 Chevrolet Corvette C6

比例:1/18

製作商:AUTOart Performance

入手價:3280NT

來源:網拍

 

 

 

 【近期因課業繁忙部落格暫不更新,目前收車進度及玩評皆分享於Instagram,請追蹤IG:v8_spirit 感謝各位粉絲!】

話說,綜觀Aa的生產史,

Aa將一車款的歷代車型全數做出來,

似乎也不是甚麼新鮮事...

舉凡GT-R,911等等

不過,不說你可能不會注意到,

較冷門的Corvette也是Aa"各代通做"的車型之一,

有趣的是,

Aa通常不會按照實車推出的順序代數來生產

例如Aa GT-R推出的順序為R34-R33...

911為996-997-901(如有誤請更正)

而本文的主角Corvette C6,

印象中就是Aa推出的第二代(首代為C5)

除Targa外另有Convertible及賽車等版本,

還記得這台當時是在T.H.F網拍那看到的...

3千出的價格...不收真會後悔...

 

距離上一篇文章...也有將近三個月了...

沒辦法...高二課業更加繁忙...

趁著寒假,趕緊把這部C6拿出來打個蠟,擦一擦,拍一拍...

讓各位在過年圍爐之餘,

還有新文章可以看...XD

 

 

 

 

外盒:

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限量6000部這樣.

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裏頭附贈的流水編號卡,及說明書一張.

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2005 Chevrolet Corvette C6

說到最具美國精神的肌肉車,想必非Mustang野馬莫屬,

若是談到最具美國精神的超跑,相信大家會將焦點集中在

Corvette上.2005年,Corvette來到了C6第6個世代,

GM理所當然地將大量最新的動態輔助系統配備在

此車上,造就其優異的操控,另外搭載了全新代號的

LS2 6.0 OHV V8引擎,擁有400hp最大馬力及

55.3kgm最大扭力,0-60英里僅需4.3秒,變速箱除了

6速手排亦有4速自排的選擇,此外當時美國當地售價

為43,710美金.

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Exterior:

外觀神韻一向是Aa的強項,

此車也理所當然有著極高水準的演出,

各個鈑件,線條間刻畫得極為精準,

車頭表現極其傳神,

Aa在多年前就有著如此深厚功力,

也不外乎會成為長久以來車模品牌界的龍頭.

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各個鈑件之間無論是工整度,密合度,

都有著相當不錯的表現,

除了在落地滾動時會有塑膠摩擦異音,

整體完工品質已屬優異,

究一輛多年前的作品來說,十足令人驚豔.

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多虧細緻的尾燈,

車尾整體神韻表現依舊極為傳神,

前後保桿都是做分件,真不錯!

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懸吊未做出避震效果,

倒是前輪轉向角度頗大,且手感十分順暢,

車輪滾動手感亦是順暢舒服.

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為求精緻感,

板件上比起早起車款更薄,

模型重也相對較輕,

不過畢竟是全金屬車體,

仍有一定的扎實手感.

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漆面也是外觀上的一大亮點,

首先色澤十分的雄厚,飽滿,

厚實的透明漆造就了極佳的油亮程度,

即便前後保桿及頂棚皆為塑膠件,

也未有一絲破功,違和感,

因此雖然平整度有些微不足,

整體看上去依舊極為漂亮.

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收藏至今,

整車完全找不到半粒疹子,令人感動!

只有金屬件輕微泛黃的問題,

以及沾黏座椅的夢魘...(文章稍後為各位說明)

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車頭logo,是那種鏡面水貼材質,

雖然不是立體的,但質感比一般水貼還好上一些...

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鏤空的車頭下氣壩,

隔柵更是十足的乾淨,俐落.

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非常漂亮且細緻的頭燈,

每個燈泡都是獨立裝上的透明件,

塗黑的燈罩邊框也是讓車頭神韻更加傳神的幕後功臣.

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前方的紋路也沒有忽略掉,且呈現得相當細緻.

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十分用心呈現的下霧燈.

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車身前後的反光條都是獨立透明件裝上的,

真是漂亮...

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現今很多模型都只是以漆料塗幾筆就帶過了...

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金屬質感呈現簡直完美的輪框,實在相當漂亮,

可惜光沒有打好,未能將它的美拍出.

螺帽也呈現得很細緻.

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質感同樣優異的金屬蝕刻片碟盤,

細緻的通風洞一一忠實還原,

卡鉗上的"CORVETTE"字樣也沒有少.

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經典的前掀式引擎蓋,一定要的.

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開啟手感有些鬆,不過到頂時引擎蓋還是會好好地舉著.

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狗腿關節,畢竟是多年前的產品,這部分就不苛求了.

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Engine:

乍看之下中規中矩的引擎室,

經過端詳後,便能發現許多驚喜之處,

例如整顆的引擎,

細節上也有不錯的表現,

警示標籤,基本的線路都有呈現出來,

整體來說有著一定的水準.

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引擎蓋內側的Corvette logo忠實呈現,

它甚至還是立體的!

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側邊的排氣孔可惜了些,僅以塗黑帶過.

或許要在金屬車身上開出這麼窄的洞有相當的難度,

真做出來效果反而較差也說不定.

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誠意十足的的可拆頂蓬.

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開啟的方式一定要先從尾端拆起,

否則會將前端的卡準折斷.

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尾端拆起後向後抽走即可,切勿向上扳.

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塑料材質的頂蓬,不過呈現得相當完美.

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頂棚除了可拆卸外,也可以比照實車收納進尾廂.

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而且不單單只是放進去,它是有設計卡準固定的,真講究!

卡入的方式首先是先進盡可能將頂蓬往前方放置.

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置好後再將頂棚往車尾方向推.

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如此便能固定好頂棚,

由於卡準非常脆弱,過程上都要格外小心.

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當然,內部植絨是一定要的,

雙色植絨間分色有相當乾淨,令我意外.

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開棚樣式:

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來到內室,首先看到以整張金屬蝕刻片呈現的迎賓飾板,

紋路,字體尤其細緻.

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Interior:

進入內室,主體零件有些許塑料感,

不過實車似乎也就是這種感覺(?)

其他部分則有著絕佳的表現,

雙色之間的分色相當乾淨,清楚,

各部件的神韻也十分擬真,

不同零件在質感上也有做轉換,

最令人驚喜的是所有按鍵的細膩程度,

除了以立體呈現外,表面的操作標籤更忠實呈現,

整體的內裝做工實屬優異.

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方向盤上的logo是立體的,中央圓盤的紋路也有忠實呈現.

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清晰的儀表..

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看看這這些細緻的按鍵,旋鈕...

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副駕駛座前的"CORVETTE"字樣,是立體的.

(然後那兩滴不是我滴的口水,只是原廠的溢膠瑕疵罷了XD)

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再來是最讓人頭痛的沾粘座椅...

所謂沾黏座椅,

就是表層的漆料材質經過長時間可能高溫,氧化,

使得表面材質融化,整張座椅黏答答的...

話說BBR的F430也有類似慘況,目前似乎也沒聽說過解決方法

大過年的,就不說甚麼難聽的話了...

至少椅子看起來質感是不錯的...

還是一樣...沒事別去碰它就好...

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中央置物箱也中獎...

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織布材質安全帶...不錯!

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儀表上方細緻的蝕刻片網,這個部位難得有如此細節呈現.

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車門內飾板.

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按鍵呈現同樣不含糊.

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車尾上方的小鴨尾,以獨立塑料零件呈現,

第三煞車燈以水貼表現有些可惜.

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車尾的logo,是跟車頭相同的鏡面水貼.

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極美的車尾燈!

表面光滑透亮,晶瑩剔透的.

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實在好漂亮傳神...要多來個幾張.

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內部紋路同樣細緻.

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肥到不行的車牌.

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立體的"CORVETTE"字樣.

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下方倒車燈,以獨立透明件呈現.

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非常擬真且漂亮的四出尾管,電鍍質感尤其細膩...

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塑料材質底盤,以Aa來說這底盤細節表現算是相當不錯的.

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Wallpapers Area:

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超扁的車頭,好看的角度不好抓.

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俯拍好像比較適合她.

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當然,

Dodge Viper,Ford GT也是極富美國精神的超跑,

相信沒有人會懷疑,

但搭載V8引擎,且FR配置的Corvette,

似乎還是更道地,更有美國味一些..

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後記:

很多車友大概都注意到了...

最後幾張照片出現了歷代Corvette的身影...

是的...身為美式車迷的我,Aa的C1到C7大致上是收齊了,

有興趣的車友,

就請多多關注,敬請期待各代的介紹文出爐喽!

 

很開心,能夠在新春期間帶來如此漂亮,做工精良的模型,

如此誠意十足的好車是越來越少,

欣賞著它不禁令玩家追憶那曾經的美好,

感嘆今日的不是...

 

是說新年就是要來點喜氣洋洋的大紅色呀

很巧的進度就來到這部紅Corvette,格外應景,

文章就到這邊收尾,

小弟也在這邊祝福各位:新年快樂!

 

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阿維

野馬一哥-阿維的車庫

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