車型:BMW 2002 turbo
製作商:AUTOart
比例:1/18
入手價:3240
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這部2002 turbo是Aa早期產品...
大概是連車窗都還沒出現的那時候出的...
個人對70-80年代的BMW都很有感覺...
不管事外型,性能,歷史性等等都有相當出色的表現
當中又以2002 turbo最令我著迷
本來要上掏寶去抓這部車...
但看到價格心臟真的回給他跳出來...
因此最後還是決定...隨緣吧!
說也奇怪
不久後在網拍上竟然有店家拿出來賣
而且還是全新的...
當下看到也就直接下標了...
以下...
來看看這部絕版車做得如何...
外盒...還是頭一次看到Aa用這種包裝
首先車頭logo使用了獨立零件
表面十分平滑
細緻度不錯!
鯊魚頭,爆龜輪拱以及低趴的前保險桿等套件
造就了無比霸氣的外觀
雖然經過長年歲月
以現今角度來說外型仍然十分耐看
可惜現今BMW都沒了...
水箱罩比照了實車使用塑料材質
雖然網子部分沒摟空
卻還是有相當不錯的質感
沒記錯的話此模型推出至今已有6年以上了
但收到時只有引擎蓋上有出現微疹
漆面更是油亮細緻
有如新車一樣~
前保險桿印上了2002與turbo字樣
最主要還以反方向的樣子呈現
創意感十足!
從這角度看更顯得此車的霸氣
除了外觀性能也表現得十分出色
1991c.c的直列四缸引擎可榨出170匹馬力
0~100km/h僅需7.3秒極速更上達209km/h
黑色輪框十分漂亮
細節部分也表現得非常細緻
2002 turbo是BMW首次將渦輪引擎應用在量產車的作品
2.0升的引擎搭配5速手排變速箱
1973年至1975年停產時
共賣出1672輛
是BMW在70年代相當精典的車款
爆龜輪拱上的鉚釘並非使用獨立零件
而是銀漆帶過
實在是可惜了點...
在組裝方面
不管在車門,引擎蓋,行李箱以及其他細小零件密合度都相當好
可見當時Aa車模不會是趕工出來的
就連車側天線也使用獨立零件
電鍍質感也相當好
此車不管是車門把,方向燈,車身飾品等等皆使用獨立零件
組裝上也非常小心
細緻度不輸新車呢!
雨刷使用了塑膠獨立零件
紋路方面也有刻畫出來,細緻度不錯
除了外型本身霸氣
加上車側三色印花的點綴
真是美極了!
引擎蓋上的散熱網皆有摟空
一個洞一個洞的非常實在
不論在細緻度,質感方面工法都相當紮實
加上如此實惠的價格
Aa早期真的是靠佛心在做的...阿彌陀佛...
Aa在引擎蓋兩側各裝了支撐桿
不但提升了細緻度,更是防止了引擎蓋不舉的狀況
引擎的表現實在是讓我無話說
引擎主體,管線,標示等等都表現得十分細緻
整體質感更是不在話下
精緻度甚至有直逼現今車款的等級!
Details...
由於車身鈑件的密合度都相當好
車側的金屬飾條以及彩繪不會有"中斷"的現象
因此也不會顯得格外凸跡
比起引擎內裝就稍微遜色了點
零件細緻度都不錯但塑料桿重了點
不過整體還是維持Aa該有的水準啦~
中控台按鍵皆呈現了出來
木紋飾板也表現得相當自然
排檔桿上頭更是按照實車貼上了BMW的logo
座椅塑料感頗重
但椅面上斑點以立體的方式刻畫
還稱得上細緻
後座更是在坐墊貼上了三色標誌
整個內裝最有質感的大概就是這個車頂...
使用了塵皮材質,把手等等也採用獨立零件
除霧線也照樣表現出來
車2002標示雖然沒有使用蝕刻片
卻又不至於像水貼那樣平
摸起來有一些些立體感~
turbo字樣應該也是跟旁邊2002用一樣的材質...
車尾logo和車頭應該是同個零件,可惜裝歪了...
頗有質感的油箱蓋...
排氣管和實車一樣在末端呈現喇叭形狀
由此可見Aa十分用心
小鴨尾也使用了塑料材質
可惜在邊緣有些毛邊...
如今行李箱還能好端端的舉起來
實在是無比感動啊~~
而表面也採用了塵皮材質
質感實在不錯!
底盤也是非常"精彩"
車模攝影欣賞
兩部漂亮的鯊魚頭老馬來張合照~
結論:
這次的2002 turbo實在令我非常滿意
雖然是早期產品
卻有著相當紮實的做工
不論在質感,細緻度方面
都有直逼現今新款Aa的等級...
尤其三張小朋友的佛心價
實在是讓人收得爽快!
若是無法接受Aa新車的瘋狂價格
收早期車也是個不錯的選擇
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